éc(h)o-sphère - le blog d'alter-éc(h)o

Après plusieurs années d'amélioration de son tri sélectif, l'agglomération Cap l'Orient espère faire labelliser son compost par l'écolabel européen. Produit à partir des biodéchets ménagers, ce compost est également utilisable en agriculture bio.

Source : F. Roussel pour Actu-Environnement.com

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Après le jus d'orange rempli de pétrole, voilà l'évaluation de la quantité de gaz à effet de serre émis par une brique de jus d'orange. Une information bien présentée par Le Monde.

Une brique de jus d'orange Tropicana de deux litres entraîne l'équivalent de l'émission de 1,7 kilogramme de CO2. Cette "empreinte" carbone a été calculée à la demande du groupe PepsiCo, propriétaire de la marque, par Carbon Trust, un organisme indépendant et reconnu.
A titre de comparaison, une dose de lessive Tesco produit environ 800 grammes de CO2, des chaussures Timberland de 10 à 100 kg selon les modèles, etc.
Comme pour le jus d'orange, les méthodes de calcul des bilans carbone prennent en compte toutes les étapes de la vie du produit : de l'extraction des matières premières au recyclage, en passant par sa transformation et sa distribution. Dans le cas du jus d'orange, la culture des fruits est très émettrice de gaz à effet de serre à cause de l'utilisation d'engrais. Le transport a, en revanche, moins d'impact qu'on le pensait.
Pour les marques, afficher l'empreinte carbone des produits est devenu un argument commercial. Le distributeur britannique Tesco a montré la voie dès 2007, suivi en France par deux supermarchés Leclerc du Nord et la marque Casino, qui ont mené l'expérience en 2008.
L'étiquetage carbone devrait se généraliser dans les prochaines années, notamment en France où c'est une des mesures phares du Grenelle de l'environnement.

Source : Julie Bienvenu sur LeMonde.fr

Je vous ai déjà parlé de construction écolo en tous genres. Je vous avais présenté Ludivine et Pierre qui construisent de leur main leur maison de paille dans un petit village alsacien (ici et ici). Vous les avez d’ailleurs peut-être vu hier soir sur M6 dans Zone Interdite. Aujourd’hui ils ont de sérieuses difficultés financières et, pour que le rêve puisse se poursuivre, ils ont besoin d’aide. Merci de prendre un instant pour lire leur appel à la solidarité...

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En signant le Pacte des maires, plus de 350 villes de toute l'Europe se sont engagées le 10 février à dépasser les objectifs énergétiques et climatiques de l'UE d'ici 2020, fixés dans le Paquet Energie-Climat, adopté en décembre dernier : une réduction de 20% des émissions de gaz à effet de serre, une amélioration de 20% de l'efficacité énergétique et une part de 20% d'énergies renouvelables dans la consommation d'énergie de l'UE.

A l'occasion de la cérémonie, le nouveau site internet (www.eumayors.eu) du Pacte des maires a été lancé pour faire office de portail de réseau et de structure d'appui, tant pour les villes participantes que pour les citoyens, a indiqué la Commission européenne.

En agissant concrètement, les autorités locales offrent aux Etats et à l'Union des moyens supplémentaires pour respecter leurs engagements internationaux. En retour, elles attendent d'être considérées comme des acteurs incontournables et recevoir les moyens législatifs, fiscaux et financiers à la mesure du rôle qu'elles peuvent jouer, a souligné Energie-Cités.

Source : R. Boughriet pour Actu-Environnement.com

A Huddersfield, dans le Yorkshire anglais, un camion à ordures s’alimente... aux ordures.
C’est la dernière trouvaille de la ville d’Huddersfield, au Nord de l’Angleterre. Son principe est simple : un camion de 3,5 tonnes collecte les ordures dans les poubelles de la ville et les décharge dans un incinérateur (couplé à un centre de recyclage). Là, les déchets sont brûlés, l’énergie récoltée puis transformée en électricité. De quoi renvoyer le camion et sa batterie lithium 100% recyclable de 40 Kwh sur les routes d’Huddersfield. « C’est le premier véhicule du monde à fonctionner aux déchets qu’il collecte », a souligné David Sheard, conseiller municipal de la ville.

Source : Karine Le Loët pour planete-terra.fr

Le Grenelle de l’environnement l’avait annoncé, mais c’est la loi de finances pour 2009 qui, à la surprise générale, s’est chargée de le valider : les déchets dangereux diffus (DDD) font leur entrée dans le club des filières soumises à la responsabilité élargie du producteur, où celui-ci paie une cotisation pour financer le traitement du produit une fois devenu déchet.
Source : Environnement Magazine

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Après le projet Danube et ses 500 à 700 logements prévus pour 2011, la Ville de Strasbourg lance son second projet d'éco-quartier. Appelé Quartier de la Brasserie à Cronenbourg ce projet de 450 logements devrait voir le jour en 2012.

Source : R. Boughriet pour actu-environnement.com

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Pour comprendre un peu mieux les enjeux du changement climatique, le journaliste Antoine Sachs s'est engagé le 12 décembre dernier dans un périple sur les routes de France. Avec la volonté d'aller à la rencontre de témoins ou d'acteurs des problématiques climatiques.
Pour rester cohérent avec son sujet, il a décidé de limiter au maximum son impact sur l'environnement lors de son périple. Il se déplace donc en vélo et train, dort sous une tente, prépare ses repas (soigneusement choisis) au feu de bois. Et consomme une électricité verte produite à partir de sources d'énergies renouvelables par Enercoop. Le tout pour vivre quelques temps "sans carbone".
En résultent des chroniques audio et vidéo pour Libération et France Inter (et son émission CO2 mon amour). La première d'entre elles vient tout juste d'être publiée sur liberation.fr et porte sur l'énergie éolienne. Antoine y rencontre notamment Corinne Lepage, femme politique et ex-ministre de l'environnement.

Toutes les infos et chroniques à suivre sur le site du périple : chroniquesanscarbone.com

Succès. Des agriculteurs vosgiens se sont convertis au quasi-bio pour éviter de polluer les sources de Vittel : le pacte industrie-agriculture, inventé par l’Inra, est devenu un modèle de développement durable.

A lire sur liberation.fr